5．在烤漆房只能进行喷涂和烘烤工序，而且烤漆房房门只可在车辆进出时开启，开启房门时必须开动喷涂时的空气循环系统以产生正压，确保房外的灰尘不能进入房内。,7．在进行烘烤作业时，必须将烤漆房内的易燃物品拿出房外。,在日常保养方面，要保持烤漆房最佳的效果，应定期做好以下几项清洁和检查工作：,8．非必要人员，不得进入烤漆房。,4．除了用吹风枪和粘尘布除尘外，其它所有喷涂前的工序都应该在烤漆房外完成。,2．每星期清洁进风隔尘网，检查排气隔尘网是否有积塞，如房内气压无故增加时，必须更换排气隔尘网。,3．每工作150h应更换地台隔尘纤维棉。,6．每个季度应检查进风和排风电动机的传动皮带是否松弛。,4．每工作30oh应更换进风隔尘网。,5．每月清洁地台水盘，并清洗燃烧器上的柴油过滤装置。, 广州市强鑫机电有限公司是专业生产红外线碳纤维汽车烤漆房、柴油烤漆房、喷漆房、高温烤漆房、大巴烤漆房、无尘喷漆房、家具烤漆房、水帘柜喷漆房、机械烤漆房销售设备，为满足不同客户需求，特推出各类经济 型、实用型为您提供了广阔的选择空间。我公司本着“质量第一、信誉第一、不断创新”的宗旨，为每位客户提供称心如意的产品。为您送货上门、安装、调试；并为您代培操作技术人员；本公司产品免费保修一年；提供长期售后维修及技术咨询等优质的售后服务。   广州市强鑫机电有限公司专业生产各种烤漆房、喷烤房以及各种烤漆房配件、汽保设备，欢迎广大客户来我公司参观考察！ 服务宗旨：质量说明一切！与时俱进,共创未来! 经营理念：以信誉为生命，以技术为先导，以质量为依托，以服务为保证!,8．每年应清洁整个热能转换器，包括燃烧室及排烟通道，每年或每工作1200h应更换烤漆房顶棉。,7．每半年应清洁整个烤漆房及地台网，检查循环风活门、进风及排风机轴承，检查燃烧器的排烟通道，清洁油箱内的沉积物，清洗烤漆房水性保护膜并重新喷涂。

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• September 13, 2023
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股票代码：837430 厚积薄发 持续创新,一、手动喷砂机用途：,        上海良时专业设计制造的手动喷砂机，专用于小批量产品(重量小于20kg)工件外表面湿喷砂处理，达到表面光饰、清除毛刺、氧化皮等要求，亦可用于电镀前处理,如有其它的特别要求,需要重新设计手动湿喷砂机。, ,二、工作原理：,        本机采用吸入式喷砂，即利用压缩空气负压将机内磨液贮箱里的砂水混合料通过输砂管吸入喷枪内，然后随压缩空气流由喷嘴高速射到工件表面，达到湿喷砂加工目的。, ,三、喷砂特点：,        1．砂液循环使用，耗砂低，喷嘴磨耗小，成本低。,        2．密闭性佳，不会产生粉尘污染。,        3．操作简单，故障少、密闭式空间，噪音低。,        4．具窗口清洗功能，使用时视线佳。,        5．不锈钢制之机身，经久耐用。,        6．配备清水清洗枪，可手动清洗工件。,        7．工作区域内设置有过滤网，目的是为了防止工人在上班工作时不小心或者由于机器故障的原因，较大杂物掉入高压砂泵槽内，损坏高压砂泵的叶片，造成不应有的损失而影响正常的生产。, ,四、加工范围：,        适用于贵公司小批量产品(每次加料约15～20kg)表面湿喷砂。, ,五、喷砂介质：,        46#～120#白刚玉、棕刚玉、玻璃珠等多种砂料。, ,六、加工效率：,使用φ8mm喷嘴时，理论喷砂效率约2～3m2/分钟，实际喷砂效率以产品喷砂效果定。, ,七、喷砂加工流程：,        本机喷砂加工时，工人只进行开关机的操作和装入工件的工作，其余完全由机器完成,其工作程序如下：,        1．喷砂前，工人应检查机舱底部的磨液是否全部将砂泵的叶轮淹没，水和砂料的比例是否符合喷砂的工艺要求，然后打开总电源开关，启动照明开关，启动排雾风扇。,        2．喷砂前工人将一定量的工件放入机舱内(工件放入量由加工工件的大小而定，重≤20kg)后关闭舱门。,        3．启动主机电源，操作者用手握牢喷枪，然后用脚踩住气囊开关启动喷枪，用喷枪按所需角度方位对工件进行喷砂。,        4．工件喷砂完成后，松开气囊开关喷枪自动停止。,        5．完成一次加工后，用清水枪清洗工件，然后打开手动舱门，把工件取出后进入下一轮喷砂。,        6．工人要观察喷砂情况和砂与水的比例是否合理：当喷出来的磨液在工件表面残留有很明显的砂料时，此时砂的比例太多；当喷出来的磨液在工件表面观察不到非常明显的磨砂面时，此时砂的比例太少。, ,八、喷砂机主要结构。,        1．主机：机体由2mm不锈钢板焊接而成，不锈钢板材质：1Cr18Ni9Ti，表面喷漆。机体的正面开有舱门，门上四周贴有密封条使门密封良好。舱门上开有2个手孔，方便人工手动喷砂和清洗工件。整机外形尺寸：900(长)×900(宽)×1810(高)(mm)。  机内设有过滤网防止大的碎屑或杂物掉入料舱内堵塞喷枪而影响正常加工。设有视窗便于观察加工过程，随时处理突发情况。,        2．喷枪组：机舱内配1支悬挂式手动喷枪，喷嘴口径φ8mm，喷枪安装角度和距离可调整，喷嘴材质：碳化硼。另配置1支手动清洗水枪。,        3．砂泵：为提高效率满足喷砂要求，采用耐磨聚氨酯砂泵，砂泵电机功率为1.1kw。,        4．其他装置：设有2个排气扇，便于排掉水气，设有气动刷水器，刷掉视窗雾水，便于观察喷砂情况。, ,九、电气系统：,        由压力表、调压阀、电磁阀、计时器，电机及相应管路及控制元件组成。, ,十、能源配置及消耗：,        1．砂泵电机1台：功率1.1kw；,        2．照明及电路控制：功率0. 1kw; 总功率： 除空压机外约1.3kw。,        3．压缩空气系统(用户自备)： 要求提供压力为7bar，流量约1m3/min的干燥压缩空气，空压机功率约7.5kw。

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• October 9, 2022
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隔膜泵是当今世界固-液两相介质输送的关键设备，杏宇平台注册主要应用于大型石化和煤化工等领域，也是冶金、建材等行业的重要配套设备，过去主要依靠进口。 1.1 现场情况 泵与进口泵对比见图1~2。 1.2 工艺要求 2 存在的主要问题 2.1 人员责任心不强 2.2 前处理不合格 2.3 不严格执行工艺 2.4 涂料选择不当 3 新旧涂料区别及新涂料性能指标 3.1 区别

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• August 17, 2022
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杏宇官网减少汽车尾气中硫氧化物的排放，可以减少酸雨的形成，杏宇平台注册友好环境。一价铜基吸附剂在燃料油深度脱硫和烯烃/烷烃分离中性能出色，具有良好的工业生产前景，但其在空气中易氧化，制备、储存和使用都需要隔绝空气，不仅提高了吸附剂成本，还阻碍了实际应用的广度。 通过镀饰疏水涂层提高一价铜的抗氧化性能 　　“后来，我们发现一价铜基只有在氧气和水同时存在的条件下，才能在常温下发生氧化反应。”孙林兵介绍，他们掌握了一价铜氧化的秘密后，独辟蹊径通过调控一价铜改性Y分子筛的微环境，将吸附剂的表面性质从亲水调变为超疏水，阻碍水分子接触一价铜活性位，实现了在氧气存在的条件下一价铜基吸附剂的稳定。 　　“我们阻断了一价铜氧化必备的两个条件中的一个，也就是说给一价铜基穿上了一层‘防水衣’。”孙林兵形象地解释道，“普通吸附剂仅在2周内就完全丧失吸硫脱硫性能，但加了‘防水衣’的一价铜基吸附剂在空气中能稳定存储6个月，降低了存储成本，利于工业生产。” 　　此外，一价铜基吸附剂对含水燃料油显示出优异的吸附脱硫性能，经过循环再生后吸附容量不减。“普通的一价铜基吸附剂循环后吸附容量下降至原来的3%，穿了‘防水衣’的一价铜基吸附剂却可以循环使用。”该研究团队成员李玉霞介绍说，杏宇登录注册“我们的一价铜基吸附剂不仅能在空气中稳定存储6个月，而且经过循环再生后吸附剂仍能恢复到原有的吸附容量。” 　　使用一价铜基进行吸附分离，具有价格低、操作简便、高效稳定等特点。较之使用一价银等吸附剂进行工业分离，一价铜基价格低、吸附能力强;而较之催化加氢脱硫分离所需的高温高压严苛条件，一价铜基吸附分离可以在常温常压下进行。“还不会降低汽油中的辛烷值。”孙林兵解释说，“高辛烷值汽油更能充分燃烧，抗爆性能好，发动机就可以用更高的压缩比。” 　　一价铜基吸附剂在汽油、柴油等燃料中，杏宇注册可吸附芳香类硫化物，阻断含硫尾气的排放，从而达到绿色友好的功效。一价铜基吸附剂也能在烯烃/烷烃分离中选择性吸附烯烃，而不吸附烷烃，为烯烃类产品的生产提供高品质的原料。此外，一价铜基吸附剂也能在一氧化碳提纯分离中发挥作用。

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• August 17, 2022
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近年来，我国桥梁建设发展迅速，钢桥以其抗震性好、杏宇注册自质量轻、施工周期短等优点，得到了越来越多的应用，尤其在跨江、跨海、跨峡谷的大跨度桥梁中均采用钢桥。表面腐蚀、应力腐蚀和疲劳腐蚀是导致这种特大钢桥构件产生外观缺陷、寿命降低以至于失去工作能力的重要原因之一。钢结构腐蚀不仅带来巨大的经济损失，同时也危及到结构的安全运行。因此，钢桥长效防腐涂装在工程建设中显得尤为重要。 1 钢桥建设概况 表1 10万t以上的在产桥梁项目 由表1可以看出，要高质量完成这些项目，高质量涂装是不可或缺的重要一环，也是整桥建设这一系统工程中的一个重要组成部分。 2 钢桥梁常见的长效重防腐体系 钢桥梁防腐标准中的防腐体系较多，如TB/T1527—2011《铁路钢桥保护涂装》和JT/T722—2008《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》。其中JT/T722—2008体系根据腐蚀环境和保护年限的不同进行了更详细的划分。本公司所建的桥梁通常是国家重点工程，其要求的防腐体系都是长效型。所以最常用的是众多体系中性价比最高、施工性能最好的一种。 2.1氟碳面漆防腐体系 近几年，本公司制作的万t级以上桥梁的涂装方案大多采用环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+氟碳面漆(常规标准体系)的长效重防腐体系，如沪通长江大桥、虎门长江二桥、芜湖长江大桥、平潭海峡大桥、港珠澳大桥等。 2.2聚氨酯面漆防腐体系 3 影响钢桥防腐耐久性的因素及建议 3.1标准因素 3.1.1 标准滞后 3.1.2 对标准理解不足 图1 储存不到1个月的铝涂层 图2 储存5个月(期间被淋雨)的铝涂层 3.2涂装配套体系设计因素 (1) 无机富底漆厚度设计为20μm。(2) 无机富锌底漆喷涂一道最少60μm，如果设计20μm，只能多加稀释剂，但一道喷涂厚度最少40μm，这样不但增加涂料消耗还会加重环境污染。(3)电弧喷铝涂层的表面粗糙度要求Rz40~60μm。电弧喷铝涂层要求的表面粗糙度应为Rz60~100μm。因为涂层主要通过机械结合附着于基体上，粗糙的表面可以增加其接触面积，附着更

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• August 17, 2022
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工程机械部件清洗线 1 涂装形式的多样化，涂装工艺的规范化 2 产品涂饰的外观标准趋于汽车化 3 零部件面漆化、覆盖件模具化以及新材料应用已成为趋势

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• August 17, 2022
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增材制造AM金属因直接根据CAD数据和其他优点成型，杏宇官网从而成为用于医疗植入物和航空部件的极具吸引力的材料。然而，AM金属的疲劳强度明显低于块体金属。因此，需要提高AM金属疲劳强度的增强技术。改进金属材料的常见方法是抛喷丸强化，并且抛喷丸强化对AM金属的增强作用已经证明。另一方面，世界上已经提出了诸如使用空化射流和浸没式脉冲激光的空化冲击强化之类的新颖方法。 表1试样的表面特性 采用电子束熔炼制造的试样方面 图2：通过机械表面处理提高采用EBM制备的Ti6Al4V的疲劳强度 采用强化方法提高采用EBM制备的试样的疲劳强度

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杏宇官网近年来我国沿江港口货物的年吞吐量逐年增长，这对于港口机械设备而言，是一个严峻的考验。港口设备主要包括：岸桥、场桥、轨道吊、轮胎吊、轨道行车、装船机、螺旋卸车机、斗轮机、门座式起重机、台架吊、皮带运输机等。 一喷一涂船舶分段喷砂喷漆涂装房正面 １．防腐涂层的保养 为了防止或延缓钢结构防腐涂层的失效， 应从以下几个方面做好防腐涂层的保养工作: (1)经常保持机械设备表面洁净、干燥， 及时清理设备上的油污、粉尘、水渍等污物。 (2)对有腐蚀性的货物作业后， 及时用淡水冲洗被污染的部位。　 (3)对设备容易积水的部位， 要经常注意积水擦干，如有可能，可采取防止雨水侵入的措施以及开疏水孔等， 不使设备积水。 (4)定期检查设备的腐蚀状况，特别是对非密封型箱型结构内部的检查， 易受腐蚀的部位应列入设备重点检查项目中。　　 (5)维修或改造设备时，应注意对涂层的保护，杏宇平台注册尽量避免损伤涂层， 如有损伤， 应及时予以修补。　 (6)闲置设备在封存前，应采取适当的防腐措施， 如彻底擦拭干净，对已锈蚀的部位进行除锈和油漆涂装等，闲置期间也要定期检查和保养。当钢结构的防腐涂层损坏后，就必须及时进行维修涂装。　　 2.维修翻新时期的确定 维修涂装分为局部修补涂装和全面更新涂装。 局部修补涂装：一般是指对人为因素造成的小范围涂层损伤进行的涂装; 全面更新涂装：指对由于自然因素造成大部分，甚至整机涂层失去或即将失去其应有功能而进行的涂装。 修补涂装范围小，费用少，工期短，易于实现，应及时进行; 更新涂装工程量大，费用高， 工期长， 往往需要停产进行。 由于机械设备涂层有其适宜的更新期，如果超期维修，不仅会使涂膜加剧老化和锈蚀， 而且要耗费更多的经费和人力，更为严重的是，如果更新涂装时间拖得太久，设备钢结构的某些腐蚀将十分严重，甚至影响结构的强度，酿成机损事故。因此， 趁着设备涂膜老化和锈蚀仅限于局部范围时，进行提前更新涂装是可取的。　　 3.维修涂装表面处理 表面处理的目的是增强涂层对被涂物表面的附着力， 提高涂层的装饰性。涂装前表面处理质量的好坏， 对涂层的质量有极大的影响。无论哪一种涂料， 其性能都同涂覆前被涂物表面处理的正确和彻底与否直接相关。如果表面处理不当或不彻底， 那么即使是价格最贵、性能最优越的涂料也会失去其应有的功效。 维修涂装时涂层有2种情形: 一是局部老化锈蚀; 二是旧涂膜还较完好，特别是底层涂膜还完好。 对于涂层严重老化、锈蚀的情形， 应彻底去除旧涂层， 并对钢材进行除锈。维修涂装由于是在设备作业现场进行的， 受现场环境及设备条件的限制， 一般采用手工工具或辅以动力工具打磨除锈， 除锈应尽量使钢铁露出金属光泽。如有条件，最好对旧涂层进行喷砂除锈处理， 这样可以取得较为理想的除锈效果。 对于旧涂膜还较完好的情形，可先用碱液清洗涂层表面的油污和盐分，再用清水冲洗， 待表面干燥后，除去附着不牢或已粉化的旧涂层， 保留完全附着牢固的涂层。因为完全附着的涂层， 仍保持着防腐蚀的功能，可以利用， 并且由于旧涂层经长年累月而硬化，具有很好的耐溶剂性， 重涂时不容易发生咬底现象， 但是旧涂层与重涂涂层之间的附着力会降低，为此，可以将旧涂层表面弄粗糙。 环保水雾喷砂机 4.维修涂装涂料的选择 维修涂装采用的涂料与原涂料最好是同一品种或同一系统的涂料， 尤其是保留旧涂层的场合。如果采用不同种类、不同品种的涂料，必须注意重涂料与原有涂层之间的适应性。由于维修涂装一般在生产现场进行， 受条件限制， 钢材表面处理不能很彻底，因此在选择涂料时，应尽量选用对表面处理要求不高， 且能适合于刷涂和辊涂的涂料。除此之外， 维修用的涂料还应具有以下几项技术特性: 　　(1)有充分的耐湿性。 　　(2)渗入钢材表面的锈层有湿润基材金属的性能。 　　(3)对钢、锈层和氧化皮表面有良好的附着力。 　　(4)透水性、透湿性和氧的渗透性小。 　　(5)具有耐温度变化和耐锈层微量膨胀的柔软性。 　　(6)涂刷性和成膜性良好， 且干性快。 5.维修涂装施工要求 维修涂装施工应注意以下几点: (1)保持涂装作业区域的空气干燥、清洁、少尘或无尘。空气里的尘埃粘附在漆膜上不但影响涂层的外观质量， 还使涂层性能下降， 所以应严加控制。 (2)空气的温度和湿度对涂层的性能影响很大，因此，维修涂装应尽可能选在好的气候环境下进行，最好是在天气晴朗干燥的秋冬季节进行。一般情况下， 涂装施工环境温度不宜低于5℃， 相对湿度不宜大于85%，涂装及干燥过程中， 漆膜不宜在烈日下暴晒， 被涂物表面温度不宜超过60℃， 雨天、雪天、雾天及风力超过4级时， 不宜施工， 被涂物表面如有结露， 也不宜施工。　　 (3)一般涂层的防腐寿命是随涂膜厚度的增加而延长的， 为了获得较长的防腐寿命， 涂层总膜厚一般要求在200～300μm之间。如果总膜厚低于200μm， 那么空气中的氧气和水汽将能较多地透过涂层到达钢材表面而引起腐蚀。　　 (4)修补涂层与原有涂层应充分重叠， 杏宇登录注册重叠范围一般不小于50mm， 并应有过渡面。　　 (5)维修涂装应从设备最高处开始往下进行，最后一道面漆应在前面各道施工完毕后统涂。　　 6.维修涂装质量检验 质量检验是确保涂层质量的重要手段。维修涂装由于受检验条件限制， 涂层质量检验一般以外观质量检验为主， 内在质量检验为辅。涂层的外观质量与内在质量是紧密相联的， 外观质量在很大程度上反映涂层的内在质量。 涂装的外观质量的一般要求是涂层各部位的颜色应符合规定的要求，且色泽均匀一致，无深浅不一的现象; 涂层应光滑平整， 无气泡、剥落、漏涂、杏宇登录注册起皱等缺陷。 由于涂装时前一道涂层的质量会影响后一道涂层的质量， 所以应对每一道涂层进行质量检验， 只有前一道涂层的外观质量及涂膜厚度达到要求后，才可进行下一道涂装施工。

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